כיסאות גלגלים שמותאמים בדיוק לכם

הבחירה בכיסא גלגלים מתחילה בשאלה איך ישתמשו בו, ולא בשם של דגם. משתמש שנמצא בכיסא רוב שעות היום ומניע אותו בעצמו צריך כיסא אחר לגמרי ממי שמשתמש בכיסא לנסיעות וליציאות, או ממי שמלווה דוחף אותו. לכן בפגישת ההתאמה באשד מתחילים בשגרה: כמה שעות ביום בכיסא, איפה נוסעים, איך הכיסא נכנס לרכב, ואילו מגבלות רפואיות צריך לקחת בחשבון.

אחרי שהתמונה ברורה בוחרים את סוג השלדה, קשיחה, מתקפלת או היברידית, ואת חומר השלדה, פלדה, אלומיניום או טיטניום. כאן גם לוקחים מידות: רוחב ועומק המושב, גובה המשענת ואורך הרגליות. כיסא גלגלים שמידותיו לא מתאימות יכול לגרום ליציבה לא נכונה, ללחצים ולכאבים, גם אם הדגם עצמו מצוין.

אנחנו ממליצים להיעזר גם בפיזיותרפיסט או במומחה הושבה, ולהגיע לאולם התצוגה כדי לשבת בכמה כיסאות לפני שמחליטים. מי שרוצה להתכונן מראש יכול לקרוא את המדריך לבחירת כיסא גלגלים שלנו.

כיסא גלגלים קל משקל הוא בדרך כלל כיסא מתקפל שמתאים לשגרה, לנסיעות ולהכנסה לרכב. הוא נוח גם בהנעה עצמית וגם כשמלווה דוחף, ומאפשר כיוונונים בסיסיים של המושב והמשענת. דגמים כמו AVANTGARDE 4 של Ottobock ו-ALTHEA של OFF CARR, שניהם מאלומיניום, מייצגים את המשפחה הזו, ו-SIRIO עם שלדת הפלדה מתאים במיוחד לדחיפה בידי מלווה.

כיסא גלגלים אקטיבי, שנקרא גם Ultralight, מיועד למי שמניע את הכיסא בעצמו לאורך כל היום. יש לו שלדה קשיחה או היברידית, לרוב מטיטניום או מאלומיניום, ואפשר לכוונן בו את מיקום הציר האחורי כדי לקבוע את מרכז הכובד. כל גרם שנחסך וכל כיוונון מדויק מתורגמים לפחות מאמץ בכתפיים. QUASAR מטיטניום, למשל, מתחיל במשקל של כ-7 ק"ג, ו-Zenit של Ottobock מתקפל ביד אחת ועדיין מרגיש כמו כיסא קשיח.

ההחלטה בין שתי המשפחות תלויה בעצמאות של המשתמש, בשעות הישיבה ובאופן שבו הכיסא משתלב בחיים שלו. בפגישת ההתאמה אפשר לנסות דגמים משתי המשפחות ולהרגיש את ההבדל בפועל.

הגודל של כיסא גלגלים הוא לא מספר אחד אלא כמה מידות שעובדות יחד: רוחב המושב, עומק המושב, גובה המשענת, גובה המושב מהרצפה ואורך הרגליות. מושב רחב מדי מקשה להגיע לגלגלים ופוגע ביציבה, ומושב צר מדי יוצר לחץ על הירכיים. מושב עמוק מדי לוחץ מאחורי הברכיים, ומשענת נמוכה או גבוהה מדי משפיעה על התמיכה בגב ועל חופש התנועה של הידיים.

באשד את המידות לוקח טכנאי, פנים אל פנים, ורוב הכיסאות נבנים לפי המידות האלה. בדגמים כמו THEMIS אפשר לכוונן כמעט כל חלק לפי מבנה הגוף, וב-ALTHEA אפשר להאריך את עומק המושב בעד 6 ס"מ. גם בכיסא הסטנדרטי STPS 809 יש חמש מידות של רוחב מושב, מ-41 ועד 50 ס"מ.

חשוב לזכור שהגוף משתנה. שינוי במשקל, התקדמות בשיקום או ילד שגדל יכולים לדרוש כיוונון מחדש או כיסא אחר. לכן כדאי לבדוק מחדש את ההתאמה מדי פעם, במיוחד אם מופיעים כאבים, אדמומיות בעור או קושי בהנעה.

כן, ואשד אורטופדיה עובדת מול כל הגופים האלה. אשד היא ספקית רשמית של אגף השיקום במשרד הביטחון. ההפניות לכיסאות גלגלים מתקבלות בלשכה של הזכאי, ובחלק מהמוצרים נדרשת פגישה עם בקרית של משרד הביטחון בזמן הקבלה. במסגרת זו אנחנו מספקים כיסאות גלגלים קלי משקל מאלומיניום וכיסאות קלים במיוחד מטיטניום של OFF CARR, וכריות לכיסאות גלגלים.

נפגעי פעולות איבה יכולים להגיע ישירות אלינו למדידה ולהתאמת כיסא, או להגיע עם מפרט מפיזיותרפיסט מומחה הושבה, ואנחנו מלווים את תהליך קבלת האישור מהמוסד לביטוח לאומי. נפגעי עבודה שמוכרים בביטוח לאומי צריכים טופס ב.ל 205 ומכתב מרופא שיקומי. עם המכתב אנחנו מוציאים הצעת מחיר לקופת החולים לקבלת התחייבות, ואחרי האישור מבצעים את ההתאמה.

הזכויות משתנות בין גוף לגוף ובין מצב למצב, ולכן הכי פשוט להתקשר אלינו לפני שמגיעים. הצוות האדמיניסטרטיבי שלנו מכיר את התהליכים ויגיד לכם אילו מסמכים להביא. פרטים נוספים יש בעמודים של זכאי משרד הביטחון ושל נפגעי איבה ונפגעי עבודה.

אין מחיר אחד לכיסא גלגלים, כי המחיר נגזר מהתצורה. כיסא סטנדרטי מתקפל, כיסא קל משקל מאלומיניום, כיסא אקטיבי מטיטניום וכיסא ספורט לכדורסל הם מוצרים שונים לגמרי, והפער ביניהם גדול. גם בתוך אותו דגם, בחירת חומר השלדה, סוג הגלגלים, המשענת, הכרית והאביזרים משפיעה על המחיר הסופי.

הגורם השני הוא המימון. זכאים של משרד הביטחון, של ביטוח לאומי או של קופות החולים יכולים לקבל מימון מלא או חלקי, ואז ההוצאה מהכיס קטנה בהרבה ממחיר הכיסא. לכן לפני שמשווים מחירים כדאי לברר מה מגיע לכם, ואנחנו יכולים לעזור בזה.

הדרך הנכונה לקבל מחיר היא פגישת התאמה: אחרי המדידה והבחירה בתצורה נותנים הצעת מחיר מסודרת לכיסא שבאמת מתאים לכם, ולא מחיר כללי לדגם שאולי לא יתאים.

כן, וזה מה שאנחנו ממליצים לעשות. באולמות התצוגה של אשד בפתח תקווה ובחיפה מוצגים כיסאות גלגלים של Ottobock ושל OFF CARR, ואפשר לשבת בהם, לנסוע בהם ולהשוות בין שלדות, גלגלים וכריות. ההבדל בין כיסא קשיח לכיסא מתקפל, או בין אלומיניום לטיטניום, מורגש הרבה יותר טוב בישיבה מאשר בקריאת מפרט.

כדי להפיק את המרב מהביקור, הגיעו עם המשתמש עצמו, עם מפרט או הפניה אם יש לכם, ועם מידע על הסביבה שבה ישתמשו בכיסא: רוחב הדלתות בבית, סוג הרכב והאם יש מדרגות. כך הטכנאי יוכל לכוון אתכם כבר בפגישה הראשונה לדגמים המתאימים.

מחלקת כיסאות הגלגלים בפתח תקווה, ברחוב גונן 10, פתוחה בימים א' עד ה' בין 8:00 ל-17:00 ובימי ו' בין 8:00 ל-12:00, ויש חניית נכים במקום. מומלץ לתאם הגעה מראש בטלפון או בטופס שבתחתית העמוד.

הכרית חשובה כמעט כמו הכיסא עצמו, במיוחד למי שיושב שעות רבות ברציפות. תפקידה לפזר את משקל הגוף כך שלא ייווצרו נקודות לחץ שמובילות לפצעים. באשד יש כמה סוגים: כרית BLU עשויה חומר ויסקואלסטי שמחולק לתאים, כריות SILVER ו-SG 5000 משלבות ויסקו אלסטי עם ג'ל, כש-SG 5000 מיועדת לרמת סיכון בינונית, וכריות CUSCINO עשויות בועות אוויר.

כריות האוויר מאפשרות לשנות את הלחץ. CUSCINO 1 בנויה מארבעה אזורים נפרדים עם משאבה לניפוח, ו-CUSCINO 2 מגיעה עם שסתום ובשלושה גבהים של 5, 7.5 ו-10 ס"מ. הן מתאימות לרמות סיכון גבוהות יותר, אבל דורשות בדיקה שוטפת של הלחץ. בכל הכריות האלה הכיסוי נשלף ואפשר להחליף אותו לבד חסין אש, בד חסין מים או בד נושם, ולרובן יש שנתיים אחריות.

הבחירה נעשית לפי רמת הסיכון לפצעי לחץ, לפי היכולת של המשתמש לשנות תנוחה בעצמו ולפי שעות הישיבה. כדאי לבחור את הכרית יחד עם איש מקצוע, ולבדוק את העור באופן קבוע גם אחרי שבחרתם.